南、北翼運輸大巷調(diào)道、鋪碴安全技術(shù)措施
一、編制說明
根據(jù)礦要求，要延伸架線由我單位對南、北翼軌道大巷進行調(diào)道、鋪碴。為確保施工工程質(zhì)量與施工安全，特編制本全技術(shù)措施。
二、工程概括
南翼軌道大巷由三號皮帶聯(lián)巷門口開始至四號回風聯(lián)巷門口段先按中線和腰線進行調(diào)道，再進行鋪碴。北翼軌道大巷由1028泄水聯(lián)巷門口開始北翼軌道大巷B65點彎道結(jié)束段先按中線和腰線進行調(diào)道，再進行鋪碴。
三、技術(shù)方案設(shè)計及技術(shù)要求
技術(shù)方案：
按中線要求對軌道進行調(diào)整。挖水泥軌枕用起道器對軌道按1m腰線下700到道面進行調(diào)整，起好后鋪碴。
技術(shù)要求：
①保證主軌道中心線與巷道中心線距離為600mm，副軌道中心線與巷道中心線距離為1000mm。
②軌道間距為600mm，軌距誤差不大于5mm、不小于-2mm， 高低、左右偏差不得大于2mm。軌道的接頭間隙不得超過5mm。
③水泥軌枕間距不得大于700mm，不得有懸、浮、吊板現(xiàn)象。
④道碴應(yīng)埋至道板的三分之二，道板一端端頭應(yīng)成線，道板下應(yīng)搗實。
⑤道碴道床鋪設(shè)高度為220mm，石子粒徑為20～50mm，無雜質(zhì)。
⑥軌道鋪好后,根據(jù)鋪軌斷面圖和施工中線，按線找平、校正,把軌道調(diào)整到設(shè)計位置，方可用石子鋪設(shè)道床。
⑦鋪好的永久軌,必須零件齊全,安放牢固,無松動,失效現(xiàn)象,間距符合規(guī)定。
⑧鋪軌的具體技術(shù)參數(shù)參照《窄軌鐵道線路鋪設(shè)標準》標準參照執(zhí)行。
四、安全技術(shù)措施
1、人員到達南翼軌道大巷施工現(xiàn)場行走路線。副井→井底車場→南翼軌道大巷外段→三號回風聯(lián)巷門口
人員到達北翼軌道大巷施工現(xiàn)場行走路線。副井→井底車場→北翼軌道大巷外段→1028泄水聯(lián)巷門口
2、班隊長對施工現(xiàn)場進行安全確認。
①、由外向里依次檢查巷道永久支護及安全設(shè)施，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須先進行處理。
②、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，找凈頂幫的活矸、危巖，找頂時要用長柄工具，先頂后幫，人員要站在安全地點，并設(shè)專人監(jiān)護，同時觀察好退路。
③、檢查有害氣體濃度是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題立即處理。
3、嚴格執(zhí)行班中四保制度。每班施工前對巷道后路頂板進行安全確認，
                

相關(guān)標簽：