無(wú)軌膠輪車(chē)包括貨箱及車(chē)頭,所述車(chē)頭的一側(cè)設(shè)有駕駛室,所述駕駛室的前部和后部分別相對(duì)設(shè)有副駕駛座和主駕駛座,所述主、副駕駛座之間設(shè)有操作控制臺(tái),所述駕駛室內(nèi)靠近主駕駛座的左側(cè)壁上設(shè)有儀表盤(pán)。無(wú)軌膠輪車(chē)采用一室兩座結(jié)構(gòu)解決了車(chē)輛在礦井坑道作業(yè)不用掉頭而能雙向運(yùn)行的問(wèn)題,縮短了車(chē)體長(zhǎng)度,使車(chē)輛變得小巧靈活;同時(shí)簡(jiǎn)化了操作控制結(jié)構(gòu),減少重復(fù)設(shè)置,降低了系統(tǒng)造價(jià);駕駛室更符合人體工程學(xué)布局,更方便操作。
無(wú)軌膠輪車(chē)特點(diǎn)
1.可實(shí)現(xiàn)一次裝載后從地面直到采區(qū)工作面或從井口至采區(qū)工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸,運(yùn)速快、運(yùn)輸能力大,從而可大量節(jié)省輔助運(yùn)輸人員和提高運(yùn)輸效率。
2.可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,并可集鏟裝、運(yùn)輸和卸載功能于一體。
3.爬坡能力強(qiáng)。
4.載重能力大
5.運(yùn)輸成本低,從而降低了噸煤成本。
無(wú)軌膠輪車(chē)作業(yè)及運(yùn)輸方式
1、運(yùn)料方式:在付斜井井底車(chē)場(chǎng)材料庫(kù)裝運(yùn)材料,經(jīng)10#煤軌道巷運(yùn)送到綜采工作面順槽及各掘進(jìn)工作面順槽。
2、出矸方式:從綜采工作面順槽和各掘進(jìn)工作面順槽裝料,經(jīng)10#煤軌道巷運(yùn)輸至井底車(chē)場(chǎng)。
3、運(yùn)人方式:職工從付斜井井底車(chē)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)坐車(chē),經(jīng)10#軌道巷運(yùn)送至各采掘工作面。
4、井底車(chē)場(chǎng)礦車(chē)運(yùn)輸方式:使用WJ-4FB多功能車(chē)加裝專(zhuān)用連接裝置與防護(hù)裝置推拉。(重車(chē)限1輛,輕車(chē)限4輛)
無(wú)軌膠輪車(chē)技術(shù)參數(shù)
序號(hào) 名稱(chēng) 技術(shù)參數(shù)
1 型號(hào) WC5E
2 啟動(dòng)方式 氣啟動(dòng)
3 整車(chē)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)mm 6400×1900×2000
4 額定載重量(T) 5噸
5 車(chē)速(km/h) 30
6 爬坡角度(°) 14